添加時間2020-12-24??錄入:admin??來源:未知
柴油發電機組出現故障就需要修補。機組的修補過程中也有很多的留意事項。這樣才干更好的達到修補的目的。下面便是發電機廠家給用戶介紹的發電機修補過程中的留意事項。
1、忌軸瓦不和墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出必定范圍,使空地增大。在作業中,因機油漏掉,油壓下降,導致潤滑不良,加劇了磨損,還會宣告異常敲擊動靜。修補辦法:應拆下曲軸,送往修補廠用曲軸磨床進行磨修,再配以尺度適應的加厚軸瓦,使其康復原有功用。如在軸瓦不和墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的空地,又會在曲軸接受壓力時使軸瓦變形,破壞原留空地,特別墊紙,可使傳熱功用大大下降。
2、忌將機油指示器換成木橛。柴油發電機組起動后,機油指示器升起,既標志著設備潤滑出色,又顯露機油噴孔,使機油從此孔噴出,潤滑搖背安排,使其作業正常??墒怯行C手發現機油指示器損壞后,將其拔出扔掉,砸進木橛。木橛會堵住機油噴孔,搖背安排得不到機油潤滑,加快機件磨損。
3、忌裝置活塞銷不加溫活塞。鋁活塞受熱時膨脹較大,在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內應有必定的緊度。裝置時應預先將活塞在機油或水中加熱到90℃左右,然后取出活塞,趁熱用手即可將活塞銷順利推動活塞銷孔內(留意裝置方向)。
4、忌替換氣缸墊不根除剩下缸墊?,F在,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強,密封性較好,只能運用1次。當拆下石墨缸墊時,黏附在機體及缸蓋平面上的剩下舊缸墊,有必要根除潔凈。因黏附在機體及缸蓋觸摸面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實,無法接受作業時高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。
5、忌替換氣門不研磨。為確保氣門的密封性,替換氣門及氣門座時,首先用視點恰當的氣門鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機或手藝進行研磨,直至研磨出1條1~1。5毫米寬、規整且暗灰色的接連環帶。查驗氣門密封性的辦法:將氣門組件洗凈后按原位從頭裝在缸蓋上,從進、排氣道平分別倒入汽油,經1~2分鐘后調查氣門與氣門座結合處無滲漏現象,就標明密封出色。